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INKOMA-GROUP PK联轴器

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  • 更新时间:2023-10-20

简要描述:INKOMA-GROUP PK联轴器
INKOMA PK 联轴器是一种机器元件,用于在轴向平行偏移的轴之间传递扭矩,从而在静止和运行期间,轴偏移可在允许的摆出范围内沿径向无限变化。离合器的工作原理是平行曲柄机构,驱动侧的每一次运动都可以从输出侧获得,无需任何改变,不存在取决于轴偏移大小的相对运动,例如:敲击传动轴。

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INKOMA-GROUP  PK联轴器

INKOMA PK 联轴器是一种机器元件,用于在轴向平行偏移的轴之间传递扭矩,从而在静止和运行期间,轴偏移可在允许的摆出范围内沿径向无限变化。离合器的工作原理是平行曲柄机构,驱动侧的每一次运动都可以从输出侧获得,无需任何改变,不存在取决于轴偏移大小的相对运动,例如:敲击传动轴。


INKOMA PK 联轴器:提供以下标准版本 

A1 = 标准版本 两个外盘具有用于翻边的紧固孔。

A2 = 轮毂设计 两个外盘具有内置且向外的轮毂,并带有符合 DIN 6885 的滑键槽。 

A3 = 夹紧设计 正常设计 A1 配有附加夹紧法兰。这意味着联轴器通过摩擦方式连接至轴。

A4=反向法兰版本普通版本 A1 配备额外的反向法兰,这些具有轮毂。

A7 = 分体式轮毂设计 轮毂设计具有分体式外壳,用于将离合器固定在驱动轴上。该版本在组装过程中不需要输入和输出轴的任何移动。


组合:每个联轴器也可以组合交付,即每侧都有不同的版本,例如 BA1/A2。这意味着一侧是带有安装孔的端板,另一侧是集成轮毂。

特殊设计:除了标准设计外,还可根据客户要求进行特殊设计,例如将外盘设计为链轮、齿轮、销轴等。 


INKOMA-PK 联轴器的主要特点 

同步运行特性: 输入和输出同步运行(角度一致),无论偏移量如何。 

抑制和补偿径向振动。 

纯扭矩传输,因此没有力作用在轴承上。 

与轴偏移相比,安装空间很小。

在特定于类型的限制内,可以桥接任何轴偏移(静止和运行时)。

INKOMA-GROUP  PK联轴器

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