简要描述:SUSPA 汽车减振器“Flapstop"止挡减振器是一种液压减振器,其通过自己奇特的特征对翻门或门进行制动。故此,即便使用不当也不会导致车辆损坏。通过 Flapstop 将间隙尺寸控制到最小,如此可以温和关闭翻门或门。此外还可以集成“自动弹出"等附加功能。
品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 综合 |
---|
SUSPA 汽车减振器
“Flapstop"止挡减振器是一种液压减振器,其通过自己奇特的特征对翻门或门进行制动。故此,即便使用不当也不会导致车辆损坏。通过 Flapstop 将间隙尺寸控制到最小,如此可以温和关闭翻门或门。此外还可以集成“自动弹出"等附加功能。
技术说明
• 阻尼器,用于吸收关闭时行李箱盖的冲击能量
• 冲击速度:例如 1 至 3 m/s • 伸展力:有或没有
功能
襟翼止动器使用其特殊标识符来减慢襟翼或车门的速度,以便即使误用也不会关闭 车辆发生损坏。间隙尺寸最小化,挡板和门关闭更顺畅。可以集成附加功能(例如“弹出窗口")。
苏世博能够为您提供较舒适的座椅系统,主要面向职业驾驶员。通过可调节或不可调节的液压减振器,对于不同的应用情形您可以获得匹配的性能。通过选择理想的特征曲线(递减式、渐进式、线性),我们为每个应用寻找匹配的液压减振器。
对于商用车中的驾驶员座位,我们主要提供二种管式液压减振器,其通过可调节性能实现较好的乘坐舒适性。
技术说明
• 无空行程的液压原理
• 无级可调阻尼
• 独立可调的压力和拉力
• 阻尼力高达 8,000 N
• 线性、递减或渐进识别
功能
减振系统可实现最佳座椅舒适度和相关驾驶安全 - 特别适合专业人士司机。凭借可调节和不可调节的减振器,很好的适应各种应用的性能。
SUSPA 汽车减振器